11月10日上午，國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝受邀參加在新加坡舉行的第六屆彭博創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)論壇。就能源變革、能源存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、全球化等話題，與彭博新聞副總編輯雷托·格雷戈里（Reto Gregori）展開(kāi)對(duì)話。

彭博創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)論壇是由彭博社創(chuàng)始人邁克爾·布隆伯格先生于2018年創(chuàng)立，一年一度的創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)論壇，全球政商界領(lǐng)導(dǎo)者濟(jì)濟(jì)一堂，共同應(yīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)變革與挑戰(zhàn)。本屆創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)論壇上，國(guó)家副主席韓正出席開(kāi)幕式并發(fā)表主旨演講；新加坡總理李顯龍、美國(guó)總統(tǒng)氣候特使克里等受邀參會(huì)并發(fā)言。

以下為董事長(zhǎng)李縝在論壇上發(fā)言節(jié)選：

Q: 2006年您創(chuàng)立了國(guó)軒高科，現(xiàn)在已有近30000名員工,是全球最大的上市電池制造商之一，大眾持有國(guó)軒25%的股份。請(qǐng)問(wèn)在2006年幾乎沒(méi)有電動(dòng)汽車市場(chǎng)時(shí)，您為什么會(huì)選擇進(jìn)入電池行業(yè)呢？

A: 這是個(gè)很好的問(wèn)題，也很高興有機(jī)會(huì)在這個(gè)平臺(tái)和大家交流能源產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)。我們可以把人類社會(huì)能源變革分為三個(gè)階段。

第一個(gè)階段是生物能源，也就是生物質(zhì)能。十萬(wàn)年前，人類發(fā)現(xiàn)并使用以柴薪為主體的生物能源，并且因?yàn)閷W(xué)會(huì)使用生物能源而站在了生物鏈的頂端。

第二個(gè)階段是發(fā)現(xiàn)了化石能源：兩三千年以前我們發(fā)現(xiàn)了煤炭，一千五百年前發(fā)現(xiàn)了石油，五百年前我們開(kāi)始利用天然氣。但人類真正開(kāi)始大規(guī)模使用煤炭、石油、天然氣等化石能源也就兩百多年歷史。對(duì)化石能源的使用和技術(shù)的進(jìn)步，使人類創(chuàng)造出前所未有的科技文化和現(xiàn)代文明。

未來(lái)，我們認(rèn)為，伴隨化石能源的大量消耗帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題和資源短缺問(wèn)題，必然會(huì)過(guò)渡到第三次能源變革，也就是建立在以太陽(yáng)能和風(fēng)能加儲(chǔ)能為基礎(chǔ)的新的能源變革。這次能源變革最大的特點(diǎn)是：太陽(yáng)是免費(fèi)的，風(fēng)也是免費(fèi)的，我們要把太陽(yáng)能和風(fēng)能接收并存儲(chǔ)起來(lái)，形成新的能源體系。

2006年我們開(kāi)始做新能源的時(shí)候，想法和思路還是比較簡(jiǎn)單的，后來(lái)隨著不斷地交流和進(jìn)步，我們?cè)絹?lái)越清晰地認(rèn)識(shí)到，人類必然進(jìn)入到一個(gè)新的能源時(shí)代。

Q: 請(qǐng)問(wèn)目前對(duì)貴公司而言增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域是什么？新能源汽車領(lǐng)域還是儲(chǔ)能領(lǐng)域？您認(rèn)為哪個(gè)更有潛力？

第二，技術(shù)在快速發(fā)展?，F(xiàn)在的能源存儲(chǔ)技術(shù)階段相當(dāng)于一百年前發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，才剛剛起步。其一是太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)，目前太陽(yáng)能的轉(zhuǎn)換效率只有20%左右，2030年太陽(yáng)能的轉(zhuǎn)換效率會(huì)超過(guò)32%，同樣風(fēng)力發(fā)電的效率也會(huì)大踏步前進(jìn)。當(dāng)能源轉(zhuǎn)換的效率提升后，剩下的就是解決能源存儲(chǔ)問(wèn)題。這個(gè)也在大踏步前進(jìn)，比如LFP電池、NCM電池，未來(lái)的半固態(tài)電池、固態(tài)電池等，讓能源存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用變得越來(lái)越簡(jiǎn)單。

第三，能源存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用空間會(huì)越來(lái)越廣闊。新能源汽車在整個(gè)能源變革中占有份額非常少，只是其中一個(gè)組成部分，其他還包括電動(dòng)輪船、電動(dòng)飛機(jī)等所有的領(lǐng)域，未來(lái)空間非常廣闊。

第四，能源變革會(huì)帶來(lái)產(chǎn)業(yè)的巨大變革。化石能源時(shí)代催生了鋼鐵產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、橡膠產(chǎn)業(yè)等。自然能源時(shí)代，汽車輕量化技術(shù)大踏步前進(jìn)，產(chǎn)業(yè)變革也會(huì)從金屬時(shí)代逐步過(guò)渡到非金屬時(shí)代，比如既有合金、鋁合金、鋁鎂合金等輕量化技術(shù)，還有碳纖維、硅纖維、玻璃纖維以及植物纖維等將大規(guī)模應(yīng)用到整個(gè)產(chǎn)業(yè)中來(lái)，又會(huì)催生更大的產(chǎn)業(yè)空間。

Q: 國(guó)軒在中國(guó)以外的地區(qū)積極投資，請(qǐng)您談?wù)勝F公司在美國(guó)的投資情況。

A: 我們?cè)诿绹?guó)密歇根投資了材料生產(chǎn)基地，包括電池的正極材料和負(fù)極材料，我們?cè)谝晾Z伊州建立了電池制造基地，我們希望跟美國(guó)的企業(yè)一起，共同做好新能源汽車產(chǎn)業(yè)。我們把全球汽車市場(chǎng)分為美洲、歐非、亞太、中國(guó)這四個(gè)市場(chǎng)板塊，這四個(gè)板塊的份額基本是均衡的，大約都在2,000萬(wàn)輛左右，加起來(lái)去年全球有超8,000 萬(wàn)輛的市場(chǎng)空間。未來(lái)，這些市場(chǎng)都將面臨電動(dòng)化的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程最重要的就是要解決電池的能量存儲(chǔ)問(wèn)題。因?yàn)槲覀兿Ｍ麉⑴c到全球化市場(chǎng)中，所以我們?cè)诿绹?guó)建立了電池和材料的基地，在歐非、亞太也是如此，跟當(dāng)?shù)睾芏嗥髽I(yè)共同攜手，在新能源領(lǐng)域做技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品制造。

國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝在第六屆彭博創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)論壇現(xiàn)場(chǎng)

Q: 您如何看待美國(guó)IRA法案的一些規(guī)定？

A: 我對(duì)全球化充滿信心。我們應(yīng)該思考：為什么全球化是歷史的潮流，誰(shuí)都阻擋不了？

第一是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。我們所有的企業(yè)，包括中國(guó)、美國(guó)、歐洲的企業(yè)都在走向全球化，都需要在全球分享各自的成果、產(chǎn)品、技術(shù)。這是全球化的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

第二是全球化已經(jīng)有了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。比如信息交流系統(tǒng)、通訊體系、運(yùn)輸系統(tǒng)等，想要阻斷這個(gè)技術(shù)基礎(chǔ)已經(jīng)不可能。

第三是誰(shuí)也阻擋不了全球資源往效率更高的地方流動(dòng)。這是必然的規(guī)律，全球人才、知識(shí)都在往更需要的地方流動(dòng)。

有了這些良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、技術(shù)基礎(chǔ)、社會(huì)基礎(chǔ)，所以說(shuō)，全球化的步伐不可阻擋。

我想說(shuō)個(gè)觀點(diǎn)，一個(gè)小孩剛出生時(shí)，父母保護(hù)他，政府保護(hù)他，社會(huì)也會(huì)保護(hù)他，但是18歲以后，他就要走向社會(huì)了。美國(guó)處于新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步階段，目前的新能源汽車滲透率才12%，中國(guó)已經(jīng)38%了，在起步階段給予一定的保護(hù)和支持完全可以理解；此外，小孩在成長(zhǎng)過(guò)程中，一定會(huì)接收外來(lái)的知識(shí)、技術(shù)和文明，美國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展也一定需要和全球的企業(yè)交流，吸收全球最核心的技術(shù)和最先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)化的能力。只有這樣，才能成長(zhǎng)更快。在全球化的浪潮下，市場(chǎng)的法則是靠競(jìng)爭(zhēng)，不是靠補(bǔ)貼，企業(yè)自身實(shí)力是核心。

Q: 您認(rèn)為這些資源壁壘會(huì)推遲全球能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程嗎？ 或者您認(rèn)為這只是短期問(wèn)題，很快就能得到解決？

A: 事物的發(fā)展是螺旋式上升、波浪式前進(jìn)的，技術(shù)進(jìn)步也是如此。比如國(guó)軒今年發(fā)布了LMFP技術(shù)，比LFP技術(shù)提高了20%的能量密度、50%的循環(huán)壽命，安全性更好，成本更低，這會(huì)帶來(lái)很多變革。未來(lái)任何一輛汽車搭載了LMFP技術(shù)的電池后，續(xù)航都可能超過(guò)1000公里。當(dāng)然，這還需要一個(gè)過(guò)程。

Q: 貴公司有很多項(xiàng)目，您是如何為這些項(xiàng)目提供支持的？

A: 國(guó)軒是一家上市公司，大眾2020年戰(zhàn)略投資國(guó)軒。我認(rèn)為資本主要看的是企業(yè)本身的實(shí)力。企業(yè)本身的實(shí)力來(lái)源于這幾方面：