6 月 10 日下午，由中國電動汽車百人會和國際能源署（IEA）主辦的《2022年全球電動汽車展望》（中國）報(bào)告發(fā)布會暨圓桌討論會召開。國軒高科中國業(yè)務(wù)總裁王啟歲博士以連線方式，與諸多動力汽車領(lǐng)域?qū)＜夜餐瑓⑴c了圓桌討論，分享了國軒在鋰電生產(chǎn)與原材料供應(yīng)等方面經(jīng)驗(yàn)。

王啟歲博士指出，國軒高科多年來在磷酸鐵鋰領(lǐng)域有著深厚的研發(fā)與生產(chǎn)積累，裝機(jī)量常年保持行業(yè)前三。近兩年來，磷酸鐵鋰因電池經(jīng)濟(jì)性與安全性，在全球市場獲得青睞，也印證了公司在這一技術(shù)路線長遠(yuǎn)布局的前瞻性。

他表示，相信未來磷酸鐵鋰市場還將持續(xù)發(fā)展。預(yù)計(jì)未來在客車、卡車領(lǐng)域磷酸鐵鋰將主導(dǎo)整個市場。而在乘用車領(lǐng)域，隨著大眾市場的需求發(fā)展，未來幾年，磷酸鐵鋰的占有率將也達(dá)到并保持在60%甚至更高。

由此，針對如何應(yīng)對鋰電材料供應(yīng)鏈緊張的問題，他也從提升材料自供能力、加大研發(fā)投入、建立全球布局、與合作伙伴展開多樣化合作、提升精益生產(chǎn)能力，以及健全電池全生命周期管理等方面總結(jié)并分享了六點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

在穩(wěn)定的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上，國軒高科已經(jīng)制定了 2025 年實(shí)現(xiàn) 300 GWh產(chǎn)能總體規(guī)劃的戰(zhàn)略目標(biāo)。為提高產(chǎn)能利用率，落實(shí)產(chǎn)能目標(biāo)，王啟歲博士表示，公司已采取了多項(xiàng)措施，包括優(yōu)化原材料供應(yīng)、提高精益生產(chǎn)水平、拓展戰(zhàn)略優(yōu)質(zhì)客戶、提升市場占有率等做法，使現(xiàn)有產(chǎn)線的利用率穩(wěn)步提高。

他表示，國軒高科也在通過采用標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)線設(shè)計(jì)，強(qiáng)化供應(yīng)商采購的集中化科學(xué)管理，對合作供應(yīng)商品牌進(jìn)行大范圍優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了新建產(chǎn)線周期也大幅縮短。

中國電動汽車百人會是全球知名的電動汽車領(lǐng)域第三方智庫機(jī)構(gòu)。本次會議上，國際能源署能源技術(shù)政策部主任Timur Gül，國際能源署署長高級顧問安豐全，工信部裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春，百人會副理事長兼秘書長張永偉等十余位領(lǐng)導(dǎo)、專家及行業(yè)領(lǐng)袖對電動汽車相關(guān)議題進(jìn)行了交流探討。