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5月12日下午,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2021年4月份動力電池月度數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)顯示國軒高科動力電池4月裝車量達(dá)到0.59GWh,占國內(nèi)總裝車量 7%,同比增長 555.6%,穩(wěn)占前五。此外,在1-4月總裝車量的榜單中,國軒以1.64 GWh實(shí)現(xiàn)同比增長382.4%,占國內(nèi)總裝車量的 5.2%,同樣穩(wěn)居前五。
據(jù)電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟分析:“無論是產(chǎn)量還是裝車量,磷酸鐵鋰電池仍然保持著持續(xù)增長趨勢,并且增速均大于三元電池?!倍姿徼F鋰正是國軒的強(qiáng)項(xiàng)。
企業(yè)集中度方面,1-4月,我國新能源汽車市場共計(jì)50家動力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少2家,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為22.9GWh、26.7GWh和29.2GWh,占總裝車量比分別為72.3%、84.4%和92.2%。行業(yè)優(yōu)勝劣汰趨勢將更加明顯。