由國(guó)軒高科旗下唐山國(guó)軒電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱“唐山國(guó)軒”）承接的宇通客車唐山電動(dòng)公交208套動(dòng)力電池訂單7月1日起，開始批量交付；同時(shí)，唐山國(guó)軒承接的中通客車唐山電動(dòng)公交150臺(tái)訂單也已開始交付。全部358臺(tái)唐山電動(dòng)公交電池訂單均將在本月中旬交付完畢。

300多公交訂單本月中旬全部交付

今年5月，宇通客車中標(biāo)唐山市電動(dòng)公交項(xiàng)目，唐山國(guó)軒作為宇通電動(dòng)客車動(dòng)力電源主要供應(yīng)商，承接了其中全部208套電池組的生產(chǎn)交付任務(wù)，并從6月22日開始投入生產(chǎn)，到7月1日批量交付，目前已累計(jì)完成訂單生產(chǎn)95套。唐山國(guó)軒方面預(yù)計(jì)，208套訂單將于本月10日前后全部完成生產(chǎn)并交付。宇通電動(dòng)客車本月下旬就將正式交付唐山公交投入使用，屆時(shí)，搭載國(guó)軒高科動(dòng)力電池的公交客車，將穿梭在唐山市內(nèi)城市道路，為唐山市民提供綠色便捷的出行服務(wù)。

宇通客車批量交付

除了宇通的208套電池訂單，唐山公交的另一個(gè)標(biāo)段——中通客車的150臺(tái)客車電池，也將使用唐山國(guó)軒生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，并將在本月中旬全部交付完畢，兩標(biāo)段訂單累計(jì)358臺(tái)公交車合計(jì)裝機(jī)量為105MWh。

國(guó)軒鐵鋰電池全面助力公交市場(chǎng)

早在2008年，國(guó)軒高科就參與了國(guó)家“十城千輛”電動(dòng)公交試點(diǎn)工作，并在2010年開通了合肥18路——全球第一條商業(yè)化純電動(dòng)公交線路。如今，搭載國(guó)軒高科鐵鋰電池的公交大巴已經(jīng)在北京、上海、安徽、河北、湖南、海南等省市區(qū)全面運(yùn)營(yíng)，并遠(yuǎn)至歐洲、北美洲等地，去年還出口150輛電動(dòng)大巴到荷蘭運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，在工信部第6、7批推薦目錄中，客車車型數(shù)量達(dá)到1587款，占車型總數(shù)的比重達(dá)到49.0%，較前五批提升近17個(gè)百分點(diǎn)，這釋放出新能源客車加速回暖的信號(hào)；同時(shí)，在近年的磷酸鐵鋰電池的裝機(jī)市場(chǎng)中，新能源客車占比達(dá)70%左右。 國(guó)軒高科的鐵鋰電池，能量密度不斷提升，而且成本更低，更安全，全面符合城市公交客戶的基本需求。

唐山國(guó)軒電池有限公司