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12月26日下午,由工信部節(jié)能司一級(jí)巡視員李力,安徽省經(jīng)信廳黨組成員、副廳長吳韋人等率領(lǐng)的工信部新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研組來到國軒高科總部,開展新能源汽車動(dòng)力電池回收和梯次利用專題調(diào)研。
國軒電池梯次利用與研究走在全國前列
調(diào)研會(huì)上,合肥國軒總裁王強(qiáng)就國軒新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展情況、在建和擬建項(xiàng)目進(jìn)展情況及存在的若干問題等,向調(diào)研組領(lǐng)導(dǎo)和專家做重點(diǎn)匯報(bào)。就本次調(diào)研主題,工研總院常務(wù)副院長徐興無結(jié)合實(shí)際,做了比較詳細(xì)的解答與闡述。徐總表示,作為國內(nèi)知名、全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池領(lǐng)軍企業(yè)之一,國軒高科始終堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線不動(dòng)搖。研究院成立之初,已在全國和行業(yè)內(nèi)率先開展動(dòng)力電池回收、梯次利用和拆解處理等方面的課題研究,近年來,更是加大這方面的工作力度,先后與中國鐵塔等實(shí)力企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,具體實(shí)施和開展電池回收后的梯次利用業(yè)務(wù),同時(shí)試圖探索與整車廠的合作新模式,共同開展動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù),走出了一條符合企業(yè)實(shí)際、具有示范帶動(dòng)作用的動(dòng)力電池資源綜合利用發(fā)展新模式。
政企合力共同推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步
國軒高科董事長李縝在匯報(bào)中強(qiáng)調(diào),動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),核心在于技術(shù)進(jìn)步、重中之重在于材料科學(xué),這不僅需要相關(guān)企業(yè)付出巨大努力,更須持續(xù)不斷地推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。為此,國軒高科始終堅(jiān)持開展科學(xué)研究,深入推進(jìn)國際國內(nèi)兩類研發(fā)平臺(tái)的發(fā)展建設(shè),不遺余力地聚集大量行業(yè)尖端人才,集中專注推進(jìn)材料科學(xué)研究與全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局。同時(shí),在紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,國軒高科始終堅(jiān)持正確方向不動(dòng)搖,廣泛開展國際國內(nèi)市場(chǎng)合作,擁有了一大批志同道合的合作伙伴。另一方面,隨著技術(shù)進(jìn)步,特別是電動(dòng)汽車整車正向設(shè)計(jì)和電池管理技術(shù)的日漸成熟,以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的日漸完善,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國家和社會(huì)基礎(chǔ)正在逐步完善,我們對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景更加明晰,在這樣一個(gè)重要的歷史發(fā)展階段中,希望國家有關(guān)部門在制定政策過程中,多方考慮,科學(xué)決策,合理布局,從而實(shí)現(xiàn)政府與企業(yè)勠力同心,共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)美好明天的盡快到來。
說感受提建議鼓勵(lì)國軒探索發(fā)展新模式
李力表示,國軒高科在產(chǎn)業(yè)上起步早,發(fā)展快,做出了突出貢獻(xiàn),在行業(yè)內(nèi)起到了領(lǐng)頭羊作用。電池技術(shù)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),基礎(chǔ)不好,其他部分就很難發(fā)展。此次調(diào)研,就是要看看企業(yè)在發(fā)展過程中,動(dòng)力電池回收利用上有哪些問題,也聽一聽大家的建議。
他表示,希望國軒高科繼續(xù)發(fā)揮帶頭作用,在技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)管理和運(yùn)行機(jī)制上多做探索;新能源汽車與動(dòng)力電池是新生事物,需多加完善,不斷創(chuàng)新,特別是在電池回收體系建設(shè)、資源綜合利用上應(yīng)得到有效構(gòu)建,為此,國家工信部制定了相應(yīng)辦法,建成了資源管理平臺(tái),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了很好基礎(chǔ);在梯次利用上,國軒嘗試的新做法符合綠色發(fā)展理念、契合四中全會(huì)強(qiáng)調(diào)的綜合利用原則,希望你們繼續(xù)堅(jiān)持,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)電池從生到最后無害化處理的全生命周期的科學(xué)管理與把控,探索出一條符合自身實(shí)際的路子來,從而發(fā)揮更好的示范引領(lǐng)作用。他最后建議,國軒應(yīng)從合作與商業(yè)模式上探索創(chuàng)新,結(jié)合實(shí)際,提出更多可操作性便于執(zhí)行的政策建議來。
工信部節(jié)能司資源綜合利用處艾崇、國家發(fā)改委環(huán)資司循環(huán)經(jīng)濟(jì)處張叢珊、國家能源局電力司電網(wǎng)處胡濱,及中國工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)、中國汽車技術(shù)研究中心、省經(jīng)信廳相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)、合肥市經(jīng)信局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加調(diào)研,國軒高科佳馳科技董事長謝發(fā)強(qiáng)、合肥國軒運(yùn)營總監(jiān)張峰等國軒高科有關(guān)部門負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。