12月13號， 由奇瑞控股和國軒高科聯(lián)合開展的捷途X70S EV上市暨試駕推廣活動在深圳舉行。

“系統(tǒng)能量密度超140Wh/kg，綜合續(xù)航里程超400Km，電池包采用輕量化系統(tǒng)設(shè)計，快充半小時充至80%……”活動現(xiàn)場，伴隨著技術(shù)專家的深入講解，加上客戶親身試駕體驗，這一款由奇瑞控股捷途推出的首款純電動車型X70S EV，憑借著動力性能和安全方面的不俗表現(xiàn)，贏得了很多用戶的青睞。

響應政策進軍深圳市場

捷途X70S EV作為捷途產(chǎn)品序列首款純電動車型，自今年9月上市以來憑借401km的超高續(xù)航、8年/15萬公里三電質(zhì)保以及同級領(lǐng)先的品價比，在終端市場受到了廣大用戶的青睞。

捷途X70S EV

上個月，深圳市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于組織實施深圳市綠色低碳產(chǎn)業(yè)2019年第三批扶持計劃的通知》。深圳將重點支持新能源汽車、先進核能、高效儲能、可再生能源、智慧能源、高效節(jié)能、先進環(huán)保、資源循環(huán)利用八個領(lǐng)域。為響應深圳市政府推廣新能源汽車的號召，順應低碳環(huán)保的發(fā)展趨勢，12月13日，捷途X70S EV正式進軍深圳，開展了此次上市暨試駕推廣活動。

另據(jù)報道，12月1日正式實施的《深圳市網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》明確規(guī)定，新注冊從事網(wǎng)約車經(jīng)營服務的車輛必須為純電動汽車，同時要求車輛軸距必須達到2650mm以上。而捷途X70S EV完全符合新法規(guī)定，有望在深圳網(wǎng)約車市場上大展拳腳。

捷途X70S EV試駕車隊

電池“七大優(yōu)勢”成賣點

在當天的推介會上，國軒高科奇瑞項目總工程師丁治華對捷途X70S EV動力電池進行了詳細的技術(shù)講解。

“捷途X70S EV上搭載的電池具有循環(huán)壽命長、成組效率高、輕量化設(shè)計、充電速度快、密封性能高、工作溫度寬、安全性能佳七大優(yōu)勢。” 丁治華介紹說，這款方型磷酸鐵鋰電芯循環(huán)壽命超過2500周，系統(tǒng)能量密度超140Wh/kg，綜合續(xù)航里程超400Km。電池包采用輕量化系統(tǒng)設(shè)計，降低整車質(zhì)量，快充半小時充至80%，電池包達到IP67防水防塵等級，-20~55°C均可使用，此外還具有防止過壓、過流、過溫等實時保護功能。

國軒高科奇瑞項目總工程師丁治華現(xiàn)場講解捷途X70S EV的電池技術(shù)

“磷酸鐵鋰電芯材料的活性較低，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安全可靠。磷酸鐵鋰的熱穩(wěn)定性是目前車用鋰電池中最好的，電熱峰值大于350℃，當電池溫度處于500-600℃高溫時，其內(nèi)部化學成分才開始分解?！被顒蝇F(xiàn)場，大家對電池安全情況十分關(guān)心，丁治華還從技術(shù)路線的角度重點講解了磷酸鐵鋰電池的安全優(yōu)勢，“這款電池的100余項測試中，其中10項是安全類測試，包括熱失控、火燒、碰撞等，全部合格。”

試駕者對捷途X70S EV表示肯定

11月份裝機量躍居第二