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強化技術(shù)引擎驅(qū)動 國軒高科第九屆科技創(chuàng)新大會觀察
2019-12-09

技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)競爭力的核心,也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。


12月6—7日,由國軒高科主辦的第九屆科技創(chuàng)新大會在合肥開幕,來自全球多地的專家、學(xué)者、研究機構(gòu)、企業(yè)研發(fā)人員共聚一堂,分享科學(xué)精神,共謀鋰電行業(yè)發(fā)展。


此外,大會還將亮出今年來國軒高科在研發(fā)領(lǐng)域的成績單,揭曉本年度優(yōu)秀科技成果獎。


高工鋰電獲悉,作為國內(nèi)動力電池領(lǐng)先企業(yè),國軒高科長期致力于動力電池核心技術(shù)的研發(fā)投入。


國軒高科的科技創(chuàng)新大會至今已舉辦至第八屆,已經(jīng)成為推動國軒高科技術(shù)進步及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前瞻性平臺。

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大會現(xiàn)場


與往屆一樣,第九屆科技創(chuàng)新大會依然邀請了很多國內(nèi)外頂級的行業(yè)專家學(xué)者。在主題演講板塊,組委會邀請了中國科學(xué)院院士、中科院金屬所教授成會明,歐盟科學(xué)院院士、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授孫金華,中國工程院院士鄭綿平,前歐盟能源委員會主席、現(xiàn)哥倫比亞大學(xué)、耶魯大學(xué)教授Manuel Pinho,世界IEEE電池組主席張正銘,加拿大皇家科學(xué)院院士、國家工程院院士張久俊等業(yè)界大咖。


大咖們分別圍繞碳納米管和石墨烯在鋰離子電池中的應(yīng)用、新能源鋰電產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、全球鋰電安全現(xiàn)狀、新機理及解題方法等話題,分享行業(yè)前沿技術(shù),把脈中國與世界新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

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國軒高科董事長李縝


國軒高科董事長李縝在開幕致辭中表示,當(dāng)下經(jīng)濟,轉(zhuǎn)型升級,如履薄冰,消費能力減弱,投資放緩,出口盈利下降,而新能源產(chǎn)業(yè),上合能源變革大道,中合經(jīng)濟轉(zhuǎn)型之需求,下合技術(shù)進步之能力,雖阻力重重,困頓交加,仍愈戰(zhàn)愈勇,愈走愈明。


如李縝所言,受到宏觀經(jīng)濟和補貼調(diào)整影響,中國新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)在2019年迎來前所未有的壓力和挑戰(zhàn),市場淘汰快速進入下半場,嚴(yán)峻的行業(yè)形勢考驗著企業(yè)的戰(zhàn)略定力和市場應(yīng)變能力。


在此背景下,國軒高科堅持“做強鐵鋰、發(fā)力三元”的發(fā)展策略,一方面鞏固與國內(nèi)主流車企的穩(wěn)定合作關(guān)系,另一方面還與德國博世、印度塔塔等世界一流企業(yè)開展深度合作。


GGII數(shù)據(jù)顯示,前三季度國軒高科在各車型配套裝機排名中,乘用車市場以1455MWh位列第4;客車市場341MWh裝機量列第4名;專用車市場以476MWh裝機量位列第2位。各項指標(biāo)顯示國軒高科市場戰(zhàn)略穩(wěn)步推進。


市場穩(wěn)步推進的背后,與國軒高科多年來在創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化建立的核心競爭力密不可分。最為明顯的案例就是,國軒2019年以來在磷酸鐵鋰領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化降本上的突破。


基于產(chǎn)品競爭力優(yōu)勢,前三季度,在乘用車領(lǐng)域,國軒磷酸鐵鋰裝機數(shù)量占整個磷酸鐵鋰裝機的72%,高于去年同期的65%。

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國軒高科工程研究總院院長蔡毅


國軒高科工程研究總院院長蔡毅在報告中透露,2020年國軒高科將在完善研發(fā)體系、研發(fā)全球化和開拓新市場上做足功夫。


包河研發(fā)中心與上海研發(fā)中心將陸續(xù)建成投入使用;公司在合肥包河、上海嘉定、合肥廬江、合肥新站、南京六合規(guī)劃建設(shè)五處實驗中心及測評基地。


2020年國軒也將集中研發(fā)力量做好高性能低成本材料開發(fā),電芯、系統(tǒng)及儲能產(chǎn)品規(guī)劃開發(fā),和新型功能安全材料等前瞻技術(shù)的規(guī)劃與開發(fā)。


根據(jù)規(guī)劃,國軒高科未來在全球建立10個達到國際一流水平的研發(fā)平臺,涵蓋電池材料、電機電控、電池管理體系等前沿技術(shù);未來3——5年,國軒將新增300名以上具備國際視野的人才。


與研發(fā)投入加大同步進行的,是國軒高科對于知識產(chǎn)權(quán)的高度重視和技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)激勵。


高工鋰電獲悉,截至目前,國軒高科2019年新增申請專利607項,其中發(fā)明專利118項;公司累計申請專利3356項,授權(quán)1915項,在國內(nèi)動力電池領(lǐng)域,專利申請及授權(quán)總量位居行業(yè)前列。


同時,為鼓勵研發(fā)團隊不斷創(chuàng)新,實現(xiàn)公司創(chuàng)新能力的不斷提高,國軒高科每年都會對當(dāng)年度“優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果”進行表彰。


在6日晚的頒獎晚會上,國軒高科工程研究總院“磷酸鐵鋰電池綜合降成本開發(fā)項目”喜獲特等獎。


獲獎團隊包括四個項目組:低成本磷酸鐵鋰電池體系開發(fā)項目組、電池結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化項目組、低成本電解液開發(fā)項目組、低成本負(fù)極開發(fā)項目組。

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國軒高科科技創(chuàng)新成果特等獎頒獎現(xiàn)場


據(jù)了解,“低成本磷酸鐵鋰電池開發(fā)項目”在材料端、體系端、結(jié)構(gòu)端協(xié)同推進,在保持高質(zhì)量高性能的同時,實現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池成本不斷降低。


同時改進產(chǎn)品開發(fā)策略,先議價后驗證,節(jié)約開發(fā)成本,短期導(dǎo)入低成本正極配方,面向2020年鐵鋰各平臺低成本電芯體系開發(fā)工作已開展,對公司未來產(chǎn)品競爭力有重要影響。


此外,此次科技大會還邀請了很多國外的嘉賓,前歐盟能源委員會主席、現(xiàn)哥倫比亞大學(xué)、耶魯大學(xué)教授Manuel Pinho、哈佛大學(xué)能源創(chuàng)新教授,前意大利埃尼集團副總裁Nicola De Blasio、來自美國的PolyPlus Battery Company 首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官Steve Visco、哥倫比亞大學(xué)電化學(xué)能源中心主任Dan Steingart等嘉賓在主題演講和新能源專題論壇環(huán)節(jié),提出了很多真知灼見,并對中國的新能源產(chǎn)業(yè)表示出高度關(guān)注。(本文轉(zhuǎn)自高工鋰電)

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圓桌對話現(xiàn)場



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