5月17日上午，國軒高科第十三屆科技大會在合肥開幕。大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁，零部件、物流與質保部負責人康諾一在致辭中表示，大眾安徽將于年內正式投產其首款大眾品牌車型，而標準電芯也將在不久的將來與大家見面。

首款車型年內投產

康諾一說，大眾汽車集團及其品牌一直都是中國汽車行業(yè)的先驅，并期待在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代書寫新的篇章。為了給客戶創(chuàng)造更大的價值，大眾汽車集團正在加快“在中國，為中國”的創(chuàng)新步伐，推動產品組合實現(xiàn)數(shù)字化，“通過加速決策并加強本地化能力，我們將開發(fā)時間大幅縮短30%?！?/p>

為此，2020年12月，大眾安徽公司正式揭牌，大眾汽車集團開始在安徽合肥建設一個先進的生產、研發(fā)和創(chuàng)新中心?！巴瑫r，我們也注重與中國高科技企業(yè)的合作，比如國軒高科?！睋?jù)了解，2021年大眾收購了國軒高科約25%的股份。“與國軒高科的合作，體現(xiàn)了我們對技術進步和可持續(xù)移動出行的共同愿景。”

康諾一表示，大眾安徽將于年內正式投產其首款大眾品牌車型。

標準電芯即將面世

2021年7月，大眾安徽與國軒高科達成協(xié)議，國軒高科為大眾汽車（中國）新能源車型開發(fā)新一代標準電芯。據(jù)了解，位于新站高新區(qū)的標準電芯工廠是國軒高科的第六代生產線，面積超過36萬平方米，總產能超20GWh，包含磷酸鐵鋰和三元。該工廠自2021年12月開始建設，在不到20個月的時間里，完成了從最初的工廠基建到樣品交付的所有過程。

在致辭中，康諾一也透露，“我們的標準電芯將在不久的將來與大家見面。”

根據(jù)大眾的規(guī)劃，標準電芯通過采用統(tǒng)一的設計標準，大幅降低電芯成本，預計未來將覆蓋大眾旗下80%的車型。當天，康諾一表示，新一代標準電芯能夠快速提升電池性能，并大幅降低成本，還將通過更靈活的化學成分配比方案，以滿足客戶對不同產品需求?！?我們攜手在電池技術領域取得了突破性進展，為未來電動汽車的發(fā)展帶來了革命性的變革?！?/p>

他表示，雙方將繼續(xù)攜手站在電氣化進程的最前沿，不斷突破科技創(chuàng)新和產品升級的潛能極限。

（本文轉自大皖新聞，原文鏈接：http://www.ahwang.cn/hefei/20240517/2684603.html）