7月19-20日，2023第三屆中國新能源電池及關(guān)鍵核心材料前沿技術(shù)與智能制造高峰論壇在合肥舉辦。本屆大會(huì)由行業(yè)知名媒體馬里亞納鋰電和真鋰研究主辦。國軒高科回收業(yè)務(wù)市場總監(jiān)劉振在大會(huì)現(xiàn)場就國軒電池回收項(xiàng)目發(fā)展情況進(jìn)行了分享。

回收行業(yè)發(fā)展迎來爆發(fā)期

動(dòng)力電池近年來迎來了井噴式退役，據(jù)統(tǒng)計(jì)2020年全年退役量47萬噸，約合60GWh。據(jù)行業(yè)預(yù)測2025年退役鋰離子電池累積達(dá)到125GW，年復(fù)合增長率達(dá)到70%。

退役鋰離子電池具有雙重屬性：第一是資源屬性，鎳鈷鋰屬于高品位資源，我國缺鈷少鎳，對(duì)外依存度超過70%，資源屬性明顯；第二是環(huán)境屬性，重金屬的鎳鈷錳、有機(jī)物電解液有機(jī)氟/磷、DMC等都是高污染的化學(xué)品。對(duì)此，劉振在現(xiàn)場總結(jié)：“電池回收無論是戰(zhàn)略性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性，都是行業(yè)勢在必行的事。”

2012年以后，國家對(duì)電池回收在立法和行業(yè)規(guī)范進(jìn)行了意見征詢，近幾年的方案和規(guī)劃出臺(tái)。例如：2020年全國人大常委通過《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》，首次在法律中確立對(duì)車用電池產(chǎn)品實(shí)行生產(chǎn)者責(zé)任制度； 2020年11月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》提出加快電池回收立法；2021年4月，在《工業(yè)和信息化部2021年規(guī)章制定工作計(jì)劃》中提到加快申查或者起草包括新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法等8個(gè)項(xiàng)目；2021年6月9日，工信部等四部委印發(fā)《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)實(shí)施方案》文中再次強(qiáng)調(diào)動(dòng)力電池回收責(zé)任主體為車企

“如此密集的方案出臺(tái)，也體現(xiàn)了國家對(duì)電池回收行業(yè)的重視。我們希望更多的制度、方案的出臺(tái)，能夠使這個(gè)行業(yè)更加規(guī)范?！眲⒄癖硎尽?/span>

國軒1+4+N回收模式穩(wěn)步推進(jìn)

面對(duì)行業(yè)的高速發(fā)展，國軒高科持續(xù)加強(qiáng)全球制造布局。“目前全國有10個(gè)生產(chǎn)基地，合肥、唐山、柳州等。國外是四個(gè)生產(chǎn)基地，分別在越南、印度、歐洲和美國。2022年產(chǎn)能100GWh，2025年計(jì)劃產(chǎn)能300GWh。”劉振介紹，“針對(duì)全球生產(chǎn)布局，在材料端和回收端也進(jìn)行了相應(yīng)布局，是1+4+N的模式。1是指一個(gè)材料中心，可實(shí)現(xiàn)2.5萬噸碳酸鋰和4萬噸磷酸鐵年產(chǎn)能。4指的是四個(gè)破碎基地。2022年肥東已經(jīng)建成了6萬噸廢料處理產(chǎn)線，另外3個(gè)破碎基地將于2025年建成。“

公司也在積極落地N個(gè)拆解回收中心。關(guān)于N的含義，劉振解釋道，在全國各個(gè)區(qū)域安排一定的拆解中心是因?yàn)楝F(xiàn)在電芯收購渠道較為分散，而建立區(qū)域回收中心站，將可以讓國軒的回收業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)就地拆解，就地破碎，以及就地銷售。既避免了運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)，也能降低生產(chǎn)和運(yùn)輸成本。

國軒高科布局電池回收業(yè)務(wù)已有多年。目前已建設(shè)回收供貨商渠道共396個(gè)，此外公司還有86家自營店，200多家加盟商，覆蓋了5大區(qū)域，基本上覆蓋了全國。公司仍在深化布局階段，與電池企業(yè)、渠道商、運(yùn)營商、主機(jī)廠等電池回收相關(guān)環(huán)節(jié)建立合作。

技術(shù)領(lǐng)先源自全產(chǎn)業(yè)鏈多年深耕

國軒高科積極落實(shí)低碳政策，作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型的重要渠道，在電池回收產(chǎn)線建設(shè)方面，公司經(jīng)過多年的技術(shù)積累，積極應(yīng)對(duì)回收過程中碳排、易起火、電池回收率低、余能浪費(fèi)的問題，已形成了”高環(huán)保“、”高安全性“、”低成本“等方面的優(yōu)勢。

”我們采用不放電模式，就是帶電破碎，實(shí)現(xiàn)了零排放。對(duì)于電解液和負(fù)極，我們也能實(shí)現(xiàn)回收。“劉振在現(xiàn)場介紹，“先前回收行業(yè)普遍存在電池余能的浪費(fèi)，并且拆解過程需要大量的人工投入，回收率只能達(dá)到70%。國軒經(jīng)過多年的努力，回收率已經(jīng)達(dá)到了90%以上。余能在帶電破碎過程中可以進(jìn)行能量補(bǔ)充，全自動(dòng)設(shè)計(jì)也是降低了人工的應(yīng)用。”

回收的研發(fā)能力上，背靠全球八大研發(fā)中心，國軒回收業(yè)務(wù)已經(jīng)與北京科技大學(xué)形成了深度校企合作。在專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到208項(xiàng)，參與制定標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)，研發(fā)人員40多人。在科技創(chuàng)新項(xiàng)目方面，已獲得國家重點(diǎn)項(xiàng)目2項(xiàng)，科技部一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

國軒高科在回收業(yè)務(wù)成果，離不開國軒多年來實(shí)施的全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局。目前公司已形成了從礦產(chǎn)原材料-電池材料-電芯-電池系統(tǒng)-回收利用全產(chǎn)業(yè)鏈資源整合。國內(nèi)市場之外，近年來公司也在持續(xù)加大對(duì)海外電池材料端布局。如與巴斯夫進(jìn)行電解液、負(fù)極材料等相關(guān)合作，在阿根廷與JEMSE公司合作進(jìn)行碳酸鋰開發(fā)，在印尼進(jìn)行紅土礦布局。“回收是材料循環(huán)的最后一節(jié)，是產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)閉環(huán)的關(guān)鍵，也是國軒下一步的布局重點(diǎn)。我們相信形成全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)以后，無論是經(jīng)濟(jì)效益的提高，還是行業(yè)發(fā)展的探索，亦或是對(duì)資源循環(huán)利用的推動(dòng)，都有積極意義。”劉振表示。

本屆大會(huì)上，國軒高科還入選鋰電產(chǎn)業(yè)（動(dòng)力電池）Top7榜單，并榮獲2022年度真鋰加電獎(jiǎng)。